20世纪80年代末,大众招工组原址宁波路4号,人头攒动,求职者纷至沓来。在招工组里，有一位个头不高，面目慈祥的老人，热情招呼着每一个报名者，他就是王阿庆。

　　王阿庆在大众可谓闻名遐迩，他坚持原则、办事公正、廉洁自律的精神至今还是有口皆碑。自从上海市出租汽车公司退休后,杨国平总经理聘请他为大众招工组负责人,大家都亲热地叫他“阿庆师傅”。阿庆师傅的看家本领是他惊人的记忆力。一位职工进入大众后，第二次再碰面，阿庆师傅就能说出这个职工是什么时候进大众的。大众的员工,工号在7000号以前的,阿庆师傅基本上都能说出个所以然，不信，你试试看。

　　当时上海出租车行业服务水平与今天比较还相距甚远。由于出租车供不应求，有些驾驶员受利益驱使,挑拣业务、超额收费,损害了广大乘客的利益。新成立的“大众”要开创出租汽车行业的新局面,必须建立一支高素质的驾驶员队伍。因此,引进驾驶员的第一关——招工组面试就格外重要。作为这第一关的把关人,阿庆师傅为“大众” 品牌的创立立下了汗马功劳。当“红色旋风”席卷上海,想进“大众”的人源源不断,招工组“大权在握”,笃定朝南坐。但阿庆师傅坚持原则，不管是上级领导，还是亲朋好友介绍人员进大众，他都秉公办事，不徇私情，不讲情面。身体不行的坚决不招、政审过不了关的坚决不招、品行不端的坚决不招。

　　1994年7月,一名30多岁的原某运输公司职工,因“大众”的名气响,慕名而来，报名时阿庆师傅接待了他。在政审中,阿庆师傅发现该青年在原单位曾因旷工受过处分,根据公司规定,不宜录用。阿庆师傅将此情况报人事部领导定夺。在申报过程中,阿庆师傅提示该青年作好两种思想准备。不料第二天,该青年带来一只信封，交给招工组。当时其他同志以为是一份材料,便转交给阿庆师傅。阿庆师傅打开信封一看,是500元钱。这500元倒使阿庆师傅作出了决定:像这样的人,按规定就是不能进“大众”。他找来那位青年,与他讲明了道理，退回了500元钱。

　　还有一次,两名家住天山地区的青年,要报名进“大众”。阿庆师傅在与其中一个24岁青年的交谈中,发现他目光呆滞、反映迟钝。他以几十年工作的丰富经验,察觉到该青年智商可能有问题，未予录用。后该青年多次体检后被医院确认患有精神病。类似的事例不胜枚举。

　　在招工中,有时也会遇到个别不讲道理的求职者。某些人因为各种原因,不能进入“大众”，便对阿庆师傅大发脾气，甚至破口大骂或者挥拳相向。但阿庆师傅总是报着这样一个原则——招工组不仅是应聘者进入“大众”的第一道关口，更是“大众”予应聘者第一印象的窗口。他不仅自己做到骂不还口、以礼相待,还带领招工组全体成员定下了“规矩”:礼貌待人，热情服务。招工组从未有过违纪事件发生。

　　如今,阿庆师傅年事已高,离开大众也已有数年,但大众人永远不会忘记他。1998年12月24日,公司喜庆10周年华诞，杨国平总经理将“大众功臣”奖杯送到阿庆师傅手中——他是当之无愧的大众功臣。