1992年10月，成立不过三个多月的大众旅游公司陷入了困境。在“大众”辗转历任出租车驾驶员、6车队支部书记和公司工会干事的李俊华接任大众旅游公司经理。待查看帐目后,素来认为自己“胆子蛮大”的她呆住了：流动资金只余4万、利润仅存6千,而接下来,面临的是11、12月的业务淡季。如果听之任之，这个冬天的残酷是不言而喻的。

　　这时候，想打退堂鼓也晚了，唯一的出路是背水一战。当时有一项特别的租车业务，上海众多的租车公司没有愿接的。客户要两辆空调大巴，从上海开到厦门，然后在整个春运期间约3个月的时间，承担从深圳接送到香港打工的厦门人回石狮,送一趟结算一次车费。这项任务风险大、时间长、工作辛苦、收益不多，中间还夹着一个春节。为了生存，大众旅游公司派出仅有的2辆“黄海”,远赴他乡。送走他们是在1993年1月底的一个黄昏,下着细雨，寒气沁人，这成了李俊华永不磨灭的记忆。

　　4名驾驶员和1名管理人员,驾驶着两辆黄海车踏上了去深圳的路程。因为送一趟就有一笔收入，几个驾驶员把每天的工作量做到最大;车子出故障,公司派了修理工带着零件坐火车赶过去修理，硬是坚持了下来。3个月挣了10万元，度过了第一个艰难的冬天。

　　旅游市场的竞争相当激烈，大众旅游拓展市场也是十分艰难。一次，为了联系一笔业务，公司经理和业务人员在客户家门口足足等了3个小时。待晚归的客户到家时,已经是深夜11点多,客户为公司诚意所感签下了协议。1995年,为了争取一位客户，李俊华一个多月里,每周一准时到客户单位“报到”，最后他成为大众旅游忠诚的老客户。凭借诚恳、细致、周到的服务，大众旅游吸引了一批忠实客户。
公司的员工们以“游客是上帝”为宗旨,让游客玩得称心、住得舒心、行得放心。一次,导游张剑在外地宾馆住宿时,深夜有客人反映马桶堵塞。宾馆服务员无法解决,张剑毅然用手掏通了马桶,客人感动极了。1997年,业务主管彭弥组织了一次较大的旅游活动，首次包船游连云港、青岛,游客有300多位。就在出发的前一天,彭弥的老母亲不幸突然去世,作为唯一的儿子,彭弥责任不容推卸。但第2天团队出发时,他准时出现了。彭弥将一切埋藏在心底,满面笑容地为游客讲解、服务，圆满地完成了任务。一次,在承接一国际性会务的服务中,英语流利的章莹承担了连续5天24小时住在虹桥宾馆为外籍代表服务的任务。这时的章莹刚休完产假,6个多月的女儿还在吃奶。章莹中年得女,十分心疼女儿,但为了工作,她说服了家人,含着眼泪给女儿断了奶。现在的业务经理孙逸民,是当年公司第一批招聘的导游员,他刻苦钻研业务,成了公司的“王牌”导游。由于点名要他担任导游的客户多,连续出团成了家常便饭,一次在庐山，过度的劳累使他的心口疼痛难当。回到自己房间休息时,他口吐鲜血,眼睛一黑跌倒在地上。为了不影响客人的情绪，他没有声张,吃点药略作休息后,第二天又满面笑容地出现在客人面前。

　　不到10年,大众旅游公司从小到大,从名不见经传到享誉上海，连续八年名列全国国内旅游百强企业,2000年全国排名第4。近年来,公司先后推出了千人沪宁高速公路通车游、余姚杨梅节、迎新世纪曙光宝岛游、英语会话夏令营、大众花之旅等特色旅游节目，在上海及周边城市获得较大的影响，打响了大众旅游的品牌。