“抗非”典型小故事

他们不是医护人员，同样奋战在城市交通“抗非”第一线。发生在他们身上的“抗非”小故事，虽不惊天动地，但却朴实动人，典型地诠释了“一切为大众”的企业核心价值观。

消毒特别行动队

2003年4月30日，SARS时期的劳动节前夜，大众出租各分公司停车场出现了一批特殊的人员，白大褂、白口罩，手里拿着喷壶。这里发生疫情？卫生防疫站来的？“不是，不是！”眼尖的驾驶员认出了，那不是集团的杨国平总经理吗？

原来，五·一劳动节期间，集团部室党支部安排部室管理人员到一线帮助基层为车辆消毒。原定从5月1日开始，可4月30日临下班前，支部得知为迎接劳动节，当晚各分公司还要为每一辆车插国旗，为每位驾驶员发手套和紧急购买的慰问品时，当即决定调整计划。4月30日夜里至5月1日清晨，集团部室49名管理人员在集团领导的带领下分12路到各出租汽车营运分公司为车辆进行消毒。杨国平总经理一晚赶了两个分公司，一直忙到天亮，休息片刻后不到8点又赶往浦东机场等站点进行节日慰问和检查。周秀华董事长一边为车辆消毒，一边询问驾驶员近日营收情况，提醒他们注意身体。童亦工副总经理分管公交，年龄又大，到了半夜3点多，基层管理人员过意不去，执意要童总休息，他听说还有40%的车没有消毒，说啥也要坚持下去。驾驶员们见到集团领导为自己的车消毒，都非常感动。许多驾驶员表示要和公司一起分忧，共渡难关。5月3日，集团部室管理人员又分别到公交漕溪路、南浦大桥、陆家嘴和中山公园等枢纽站为集团下属的公交车进行午间消毒。

这个劳动节成为这支“别动队”忙碌的节日。集团安保督导茅益章不顾腰椎、颈椎多处犯病，忍着疼痛为112路擦洗车辆扶手，喷洒消毒药水。党群部的徐沛不仅自己参加了志愿者服务队，还把她的先生小周也拉来一起“战斗”。审计部唐道清的妻子因参加广交会，回沪后被隔离观察两周，他默默地把小孩送到外婆家，自己参加了一个通宵的消毒劳动。计财部的何琳妹家住松江，为了参加志愿活动，她借宿同事家……

危难之际显精神。在这场战斗中，党支部充分发挥了政治优势和组织优势，支委依靠群众，自我加压，不断超越，广大党员和积极分子团结一致，无私奉献，为“大众”，为上海赢得抗非斗争的胜利谱写了新的篇章。

没有头衔的管理人员

2003年的5月，留给了王伟雄一段特殊的记忆。那一份凝聚着他两年半心血的“厕所地图”，为他“赢”得了一枚“全国五一劳动奖章”；而一场突如其来的SARS，则让他再次实践了共产党员冲锋在前的誓言。

凭着共产党员的责任感，早在4月中旬王伟雄就利用休息时间四处忙碌，用劳模奖金购买小喷壶和消毒剂，让出租五分公司500余辆营运车在第一时间实现了“一差一消毒”。为了正确调配消毒液，王伟雄多方请教。经过生产厂家和卫生防疫站的“双重培训”，他对过氧乙酸的稀释比例、操作规程头头是道，甚至细心到用纯净水调配。由于消毒水气味刺鼻，老王担心驾驶员和乘客不适应，还在自己的手臂、脸部做了皮肤测试，确认无妨后才让大家放心使用。

4月19日，上海“非典”疫情初见端倪，一只未雨绸缪的小喷壶让乘客们体验到了“大众”的优质服务。当天，王伟雄送一位客人到锦江小礼堂。泊车时，只见一位女士接连在好几辆出租车边驻足、询问，却又走开。最后，她来到王伟雄的车边，询问他的车是否消过毒。得到肯定的答复后，这位女士追问：“只要有人坐过，这个座垫就脏了，怎么能算消过毒呢？”老王向她出示了刚刚配上的喷壶，并根据她的要求摇上车窗喷洒三次。亲眼目睹消毒过程之后，这位女士放心了，乘着老王的车赶往杭州，并订下了两天后的回程车。

这桩“美差”激发了王伟雄的“行业意识”和社会责任感——一定要让更多的乘客放心地在大上海乘坐出租车！他立即与铁路上海站联系，发动分公司志愿者服务队的队友们，利用休息时间到新客站，将自己购买的消毒壶发送给过往的出租车。“大众的驾驶员就是不一样！”过往的出租车司机和路人都由衷地赞许。

王伟雄的劳模奖金不但购买了消毒剂，还买来了灵芝、红枣、枸杞，制成了满蕴爱心的营养汤，让分公司的同事们增强体质。看到分公司每天车辆消毒的任务繁重，老王和队友们自行安排好班次，每天深夜放弃营运时间，协助分公司做好车辆消毒、张贴消毒标签等工作。当听到驾驶员们戏称自己为“没有头衔的管理人员”时，王伟雄一如既往地朴实一笑：“我是党员，又是志愿者队员，帮忙做些小事情也是应该的。”

志愿者服务队副队长马仁义在抗击SARS期间与王伟雄和队友们并肩“作战”，被分公司党支部列为“火线”入党对象。5月20日晚，分公司召开支部大会，表决通过马仁义的入党请求。5月21日，经大众出租党委审批，马仁义光荣地成为一名预备党员。

这笔捐款不寻常

2003年5月13日上午9点多，大众出租二分公司驾驶员彭涌急匆匆赶到上海市慈善基金会，将一笔特别的捐款500元钱交给防“非典”专项基金，这是怎么回事呢？

5月12日下午1时40分左右，彭涌刚从分公司吃好午饭出车，接到从三江路到陕西路、海防路的业务，到了目的地客人便匆匆下了车。后面一位乘客下车开门时，忽然发现一件报纸包好的东西，乘客的惊异立即引起彭涌的警觉，在问清了这并非是该名乘客的物品后，彭涌当即打电话向大众热线汇报了情况。

此时，前一位乘客正急得四处找寻丢失的纸包，他先是打大众叫车电话，再通过大众的监督热线寻找，正在这时，彭涌已电话告知了公司，他正在送客行驶至浦东金桥，送完客人将以最快的速度往失主所在的地方赶。

下午3时45分彭涌及时赶到，与这名叫张伟涛的失主碰面，将张先生准备去静安区税务所交款而丢失的两万多元现金如数归还。张先生激动万分，紧紧握住彭涌的手连连称谢，并取出其中一叠百元人民币表示酬谢，彭涌坚决不收，最后，张先生硬是将500元钱塞到彭涌手里转身就走了。

拿着这500元钱，彭涌心里犯了愁，这钱该怎么办呢？他突然想到时下正值抗击“非典”的关键时刻，这钱应该用在最需要的地方，于是就出现了开头所述的一幕。

像彭涌一样，不少大众驾驶员向“抗非”献上了自己一份心意。大众出租驾驶员施雅娣、陈琦拿到公司“非典”补贴600元后，称自己5月收入已经达到1800元，将补贴全部捐献给上海市卫生局，请工作人员转交抗非一线的白衣天使。

一碗蛋炒饭

为减少SARS期间一线驾驶员感染的危险，5月1日—6月15日，集团为1.4万余名出租汽车驾驶员提供免费午餐。地处中山西路吴中路的大众大厦快餐厅，因其地理位置的便利，成为众多驾驶员就餐的选择，每天中午就餐超过1000人。在快餐厅附近的马路上，泊满了大众出租车。为此，大众大厦特地与大众三汽西区汽车站商量借了一块临时停车场地，让驾驶员安心泊车、安心就餐。而快餐厅的工作人员，更是承担了比平时多上几倍的工作量。

2003年5月14日，时针已指向午后1：50，午餐供应时间已过。这时一位大众驾驶员急匆匆走进了大众快餐厅，问道：“还有午饭吗？”

“对不起，没有了。”

供应午餐的菜确实早已售完，仅剩下数量不多的米饭，并已送回蒸饭间，各岗位的员工也已经开始忙着客堂清洁以及晚餐的准备工作。当驾驶员听说尚有些许米饭，便说：“就是开水泡饭也可以。在外面吃实在不放心，在这里，哪怕吃泡饭，也吃得放心。”

站在一旁的厨房间领班王守根见状，被驾驶员朴实的言语所感动。尽管他在厨房已站了整整六小时，十分疲惫，但仍请其他员工迅速地取来米饭，为驾驶员炒了一客热气腾腾的蛋炒饭。

王守根说：“大众驾驶员就是冲着吃得放心而来的，现在大家的防非观念都很强，只要我们做得到，就要尽可能地让驾驶员满意而归。”