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策划: |
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大众交通(集团) |
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股份有限公司 |
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2006年2月第1版 |
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2006年2月第1次印刷 |
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印数:8000 |
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| 第八章 |
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| 品牌竞争篇 |
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企业之间的竞争先后经历了产品竞争(人无我有)、质量竞争(人有我优)、价格竞争(人优我廉)、服务竞争(人廉我便),最终发展到文化的竞争(我强、我久),这种竞争表现在企业与客户层面就是品牌的竞争。许多管理专家和企业家都认为:在全球环境下现代企业的核心竞争力,已经越来越多地和品牌的竞争力联系在了一起。
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品牌竞争的手段包含了质量竞争、价格竞争、服务竞争和技术的竞争,但又高于那些单一的竞争手段,它是一种客户关系、共同价值层面的情感竞争。拥有客户才意味着拥有品牌,满足客户需求和维系客户关系的能力是衡量企业品牌竞争力的一项重要指标。如今每一个竞争者都具备了模仿其竞争对手产品、服务、系统甚至整个过程的能力,持续保持一个品牌的差异性市场定位再也不像以前改进产品质量、降低成本和分销推广那样简单,更不能仅靠广告就可以长期维持一个品牌的形象。传统的、单一的营销策略已难以奏效,只有客户和品牌价值的情感共鸣才具有惟一的不可替代性。
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情感的共鸣资金买不来、拷贝学不了,特定的骨干员工也带不走——这些因素每天都在变化。只有将看不到摸不着的企业文化融入企业长期发展的战略经营方针之中,渗透于企业经营和管理的每一个环节,并随企业文化的发展不断延续和更新,才能通过产品和服务在市场上形成自己独特的品牌竞争优势。
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大众交通十七年来通过培育优秀的企业文化,形成了独特的品牌竞争优势,它不仅在品牌培育初期与“黑车”的较量中取得优势,还在与同行的竞争中保持领先,并且取得了品牌的溢出效应。
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主 编 |
周秀华 |
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编 委 |
谭游学 |
贾惟姈 |
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张劲松 |
林 平 |
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责任编辑 |
雍启昌 |
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特约编辑 |
梁 伟 |
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